送别鲁冠球 鲁伟鼎：面对最多风光时 他最谨慎

本篇文章2896字，读完约7分钟

月亮永远不会离开天空。“我们已经接到命令，我们一定会实现你的梦想。”卢伟定说道。

10月30日上午8: 00，万向集团董事长陆的追悼会在浙江省宁蒗镇万向集团多功能厅举行。

这是一栋两层楼的建筑，建筑的两边都有黑白挽联。“时代的楷模，国家的栋梁，大地的刘芳芳，在决定春秋时起着普遍的作用”，“复兴先锋私营企业巨人的传奇人生，与钱潮齐名”，横向的赞许是“深切怀念鲁同志”。卢的灵柩安放在二楼大厅中央，上面盖着党旗。

多功能厅内外，有几张鲁的巨幅照片。照片中，他穿着西装打着领带，双手自然地交叠在面前，脸上挂着淡淡的微笑，他和蔼地看着前来为他送行的人。照片左上方写着:“秋官同志创业55年，谦虚谨慎、务实低调、量力而行，始终以党为先锋，与时俱进。”

杭州市委常委、萧山区委书记盛月春主持了追悼仪式。全国人大常委会副委员长、原浙江省省长吕祖善致悼词。

？"他一生中最怕打扰别人。"万向集团董事长、鲁秋官之子卢伟定在悼词中说。回想起他和父亲的过去，他一度哽咽。

陆生前低调务实，但他死后，政界和商界的悲悼之声成了他影响的最好注脚。

在过去的几天里，在宁蒗镇佟家塘路秋官的老房子里，有很多人前来悼念，原来的空废弃的道路一度被封锁。新来者包括万向的退休员工和浙江省委书记。哀悼者放的花圈从房子的前面一直延伸到马路，长达100米。

万向集团的官方网页都是黑白的，一个“网上吊唁大厅”已经开通，吊唁者可以通过按下按钮留言和点蜡烛。截至30日上午10点，点燃蜡烛的次数已经超过49，000次。

2012年，不再担任全国人大代表。在此之前，他已经连续三年担任全国人民代表大会代表，但对鲁来说，这并不意味着退休。事实上，过去的五年正是鲁和万向集团争分夺秒推出新能源汽车的五年。

2012年8月初，万向收购美国电池公司a123，成为中美汽车行业的一大新闻。这也是美国的选举年，这不是商业收购的最佳时机。

然而，8月份在万向总部接受采访时，并没有表现出焦虑，而是表现出对当时美国政治形势的洞察。“如果我们的收购成功，反对者会说，美国的税收和投资是给中国人和竞争对手的。收购失败了，他们会说你丢的东西都丢了。”他说:“(奥巴马)也很难走上正轨。”

当时，他已年近古稀，但当他谈到万向制造新能源汽车的计划时，他激动得坐不住了。当时外界对他知之甚少，他勾画了电池业务的蓝图，即通过收购，许多陷入困境的电池公司被整合起来，与世界上的大电池公司竞争。

“美国的电动汽车行业并未陷入衰退。万向不担心此时收购a123的风险吗？我问他。

“风险很大。如果没有风险，就不会轮到我们。”他直言不讳地说。

除了复杂的政治局势，万向收购a123的竞争对手还包括德国的西门子、美国的江森自控和其他财富500强公司。2013年初，万向收购a123的交易达成，但这只是新能源梦想的一部分。万向以a123为新起点，开始收购美国电动汽车公司fisker。

万向这次的对手是香港首富李嘉诚之子李泽楷。最后，在2014年2月，万向击败李泽楷，以1.49亿美元收购了菲斯克。

今年7月，还应美国副总统拜登的邀请，在白宫访问了拜登。他说他将致力于制造最好的电动汽车。

2014年11月，我们在万向总部再次见到了他。他经常在《被采访》里的小会议室里，房间仍然装饰得很简单，但他换了一个新沙发，有了更强的支撑。“鲁主席说，原来的沙发是软的，坐下来就倒了。人们似乎没有活力。”工作人员说。

"为什么万向能在与李泽珍的竞争中获胜？"我问过了。

鲁对的回答一如既往地简单，“我们是诚心从事工业的。在公开的层面上，谁有能力，谁合适，谁做。我们不是心血来潮。经过深思熟虑，我们一步一步来了。”

今年4月，特斯拉也在中国交付了第一批汽车，但谈到万向制造汽车的想法，他不想与特斯拉相比。“我们没有在中国生产特斯拉。我们必须成为社会需要的汽车，成为行业中的好汽车。”他说。

"万向希望未来在电动汽车领域扮演什么角色？"我问他。

“主角。领先的新能源汽车和领先的电动汽车。”他脱口而出，“如果我不能做到这一点，那么我就会失败。否则我为什么要在15年内完成它？我希望引领行业，以生产出真正满足消费者和社会需求的产品。”

他认为，万向电动汽车的进展在2014年取得了重大突破。还是在2014年，阿里巴巴宣布将与万向联合申请私人银行牌照，这被视为“私人资本进入该行的重要一步”，但在看来，电动汽车是万向的重中之重。

值得一提的是，从2015年开始，越来越多的新型造车力量开始浮出水面。虽然在汽车零部件领域积累了多年，但严格来说，万向也是汽车制造领域的“新招”。然而，与其他经常举行新闻发布会并制造热点话题的新汽车制造公司相比，万向从未举行过汽车制造新闻发布会。通用汽车制造的进展低调而神秘。

2015年底，在接受本刊采访时，提到了电动汽车的进步，并一如既往地表现出谨慎。“造一辆车很容易，但造一辆让消费者满意的好车却不容易。”他说:“这一定会成功的。如果你回来错了，代价太大了。”

与乘用车项目相比，万向乘用车项目进展相对顺利。2015年年中，万向与SAIC (600104)成立了新能源客车合资公司SAIC万向新能源客车有限公司。虽然SAIC是第一个名字，但万向持有合资公司51%的股份，SAIC持有49%。

2016年12月15日，国家发改委公布了“万向集团公司年产5万辆增程纯电动乘用车项目”，意味着万向集团获得了行业内第六个新能源纯电动乘用车生产资质许可。陆造一辆车的梦想已经到了万事俱备，只展出产品的时候了。

然而，经过50多年的创业，鲁的“休息日”不可避免地到来了。

“我每天工作16个小时，就每天工作8个小时而言，我已经120多岁了，所以我有今天。”今年7月底，当卢伟定去美国看望他的父亲时，卢对说:

卢伟定回忆说，在他生命的最后几天，让他在病房里安装一台电视机，观看十九大和的讲话。鲁以前在接受本刊采访时，曾经说过，“真正的企业家都是为社会奉献和工作的。如果你为自己工作，你就不是一个真正的企业家。真正的共产党员也是无私的。不无私奉献的人不是真正的共产党员，也不是标准的共产党员。”

卢伟定在悼词中这样评价父亲:“面对最大的困难，他是最乐观的；面对最多的风景，他是最谨慎的。”

鲁对的危机感从未消除。"晚上做梦，梦见破产，然后从床上跳起来."他在《被采访》中说，“你不能没有这种紧迫感。”

在员工面前，卢并不像一些民营企业家那样高调。有一次采访他，我们的摄影师想请他在工厂车间拍些照片，但他拒绝了。他担心所有的工人都在工作，他们会自己进去拍照，让他们看起来像明星，这将产生不好的影响。

万向员工最后一次见到陆是在2017年7月。正在美国接受治疗的陆正在屏幕上与员工交谈。

“他一直很虚弱，掉了头发，但他仍然保持着高昂的斗志，鼓励我们成为创造历史的勇敢的人。每个人都兴奋地鼓掌……”陆去世两天后，一位在万向工作多年的员工在他的朋友圈里写道:“直到现在，我仍然觉得(陆总裁之死)不是真的。”

月亮永远不会离开天空。

“我们已经接到命令，我们一定会实现你的梦想。”卢伟定说道。

来源：简阳新闻