FMG总裁潘纳威：将在华多个港口建混矿中心

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24日，矿业巨头fmg集团总裁nevpower在接受《21世纪经济报道》独家采访时透露，他正在与巴西淡水河谷商讨战略合作细节，双方寻求在中国多个港口建立混合矿石配送中心，以便更方便地向国内钢铁企业供应混合矿石产品。

潘在参加中国博鳌论坛期间接受了《21世纪经济报道》的采访。Fmg集团是世界第四大矿业巨头，每年出口1.65亿吨铁矿石。必和必拓、力拓和巴西淡水河谷领先于fmg，这四家公司被称为采矿业的“四巨头”。

随着大宗市场寒冬的到来，铁矿石价格在过去一年中持续下跌，矿业巨头的业绩也大幅下滑。然而，由于前几年的大规模并购，fmg去年面临严重的债务危机。

今年3月初，巴西淡水河谷的财务报告显示，其2015年的亏损更为严重，全年净亏损121.29亿美元(2014年净利润为6.57亿美元)；其中，仅第四季度就出现了85.69亿美元的巨额亏损。2015年，fmg也处于困境。根据财务报告，2015年下半年，fmg的收入下降了31%，至33.44亿美元，税后净利润下降了4%，至3.19亿美元。

在寒冷的冬天，矿业巨头之间的关系发生了微妙的变化。由此，它由价格战的抢股转变为停战的“抱团热身”。

3月8日，fmg正式宣布与巴西淡水河谷公司签署谅解备忘录。今后，双方将在中国成立一家合资公司。淡水河谷还将获得投资fmg的选择权，共同开发澳大利亚的矿产项目。

潘纳韦在接受《21世纪经济报道》独家采访时解释说，此次战略合作的目的是改善现有物流渠道，优化配矿质量，提高产品竞争力。“谅解备忘录是合作的第一步，然后双方将进一步讨论合作的细节。原则上，我们将考虑在中国钢铁企业客户附近的一些港口设置混合矿，以便钢铁企业可以按需购买。”潘诺威说。

据财新网23日报道，淡水河谷首席执行官费木利对媒体表示，淡水河谷将在中国港口建立一个铁矿石配送中心，相关谈判已进入最后阶段。青岛港靠近山东的许多钢铁生产基地，预计将成为中国淡水河谷建立的第一个铁矿石配送中心。

fmg中国业务发展总监庄斌军在接受《21世纪经济报道》采访时透露，事实上，淡水河谷和fmg正在寻求建立不止一个港口的配送中心，这可能是由多个港口共同建立的。这样，钢铁企业可以根据需求在最近的港口配送中心混合不同品位的矿石，获得中间品位的铁矿石。这可以大大降低这些钢铁企业的物流和库存成本。

和力拓一样，fmg也是中国经济和钢铁行业的“铁粉”。

在一次独家采访中，潘纳韦向《21世纪经济报道》强调，我们对中国经济的长期发展保持信心。中国的城市化将继续稳步推进，中国6.5%的gdp增长率也是一个非常大规模的经济增长；此外，“一带一路”带来的沿线基础设施项目将在未来几十年促进钢铁需求。这些因素将使中国成为未来全球最重要的铁矿石市场，并将间接惠及矿业市场。

Pannaway简介:

2011年7月，他担任fmg首席执行官。自被任命为首席执行官以来，fmg集团的铁矿石年产量翻了两番，达到1.65亿吨，同时生产成本降低了三分之二。2015年，它实现了约90亿美元的销售额。

来源：简阳新闻