王卫：把未来看似偶然的东西变成必然

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2月24日星期五，深圳证券交易所挤满了人。顺丰按铃，微信扫屏幕。

继“三通一平”借壳上市后，SF终于借了太丁新材料的壳，成功登陆a股。昨日开市后，SF控股(002352，BUY)的每日最高限价为人民币55.21元，市值为人民币2310亿元，超过美的集团(000333，BUY)和万科，成为深圳市值最大的股票。从过去5个交易日的平均股价来看，SF控股的市值约为2000亿元，而王伟董事长的市值已超过1400亿元。

在2016年福布斯中国富豪榜前四名中，有“二王两马”，王伟排名第四。根据这一计算，如果SF控股再涨一个跌停板，王伟将超过马，排名第三；如果你连续收获3日均线，你会超过马云；经过五天的涨停，中国首富王健林可以被超越。

1993年，受邓小平南巡的影响，大量港资工厂迁往珠江三角洲，两地的邮件和货物往来增加。

22岁的王伟(音译)高中毕业后从香港来到广东，独自谋生。受一位朋友的委托，他带了一些广东和香港之间的货物和信件。不知不觉中，行李箱已经不能满足需求。王伟意识到这是一个商机，于是1993年3月26日，顺丰快递在顺德诞生。

新成立的SF快递，包括王伟，总共只有6个人。它的主要业务是每天背着背包，提着行李箱在香港和广东逛。当时，SF快递提供的快递服务每件只收40元，远低于竞争对手。因此，顺丰快递的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山，发展迅速。经过一段时间，深港快运垄断了本地的深港货运，70%的快件由顺德至香港的陆路运输。

当时，申通、中通、童渊、大云等快递公司也沿着长江三角洲迅速崛起。为了抢占市场，同其他同行一样，顺丰快递也采用特许经营模式设立网点，并将在几年内走向全国。这时，王伟才26岁。

加入模式有缺点。热衷于此的王伟很快发现，一些加盟商在货运中私自携带私货，有的甚至在自己创业时成为“土霸王”。

自营职业还是加入？两者都有优点和缺点。虽然加入有缺点，但市场扩张真的很快；自营职业需要强大的资本实力，尽管它拥有控制权。尽管困难重重，甚至生命垂危，但出于长远考虑，王维还是在压力下强势掌权。最后，在2002年，他成功地收集了权力。

掌权后，王伟留下了一线员工。他实行计件工资制，使调度员与快运的雇佣关系不再简单，而是更接近于合作加盟，从而保证了一线员工的高收入，支持了以“快”为核心的快运优质服务。年装运量增加了50%。SF快递总部设在深圳，定位于国内高端快递。

它是上市还是不上市？SF快递扩张后，自然引起了资本的关注。许多经纪人已经说服王伟让SF快递上市。然而，王伟在《不上市》中的言论，即使是在今天上市的时候，仍然流传着:“上市的好处不外乎圈钱，拿到发展企业所需的资金。旧金山缺钱，但旧金山不能为了钱而上市。上市后，企业变成了一台赚钱的机器，每天的股价变化影响着企业的神经，不利于企业管理层的管理。做企业就是让公司长期发展，让一群人过上有尊严的生活。”

这篇演讲发表几年后，SF推出了上市计划，并在不到一年的时间里通过后门成功登陆a股。原因不难理解:快递业发展迅速，行业规模呈指数级增长。仅仅依靠自身资金将大大限制发展速度。此外，竞争对手的上市也迫使SF通过上市获得更大的资本实力。

在2016年的年会上，王伟说:“因为我真正想向大家展示的不是我有多少架飞机，有多少市场份额，有多少收入，是不是行业第一，甚至是我今天有多少财富，我想我一点也不想看到这件事。我想变得自然。每个人得到的幸福和成就才是我真正想要的。与此同时，这些要求将与我一起实现。不是我的王伟独自意识到这一点的。请，谢谢你！”

这位领导人曾经说过:“我们现在需要做的是把SF Express作为一个很好的平台，把许多不确定的、看似偶然的事情变成必须的事情。”

来源：简阳新闻