乐视副董事长贾跃民：未来乐视汽车、体育等要上市

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乐视从视频网站迅速扩展到电视、手机和汽车业务，最近由于资金周转问题而受到关注。《日经新闻》记者近日采访了乐视副董事长贾。他也是贾悦婷的哥哥。

贾在接受采访时表示，目前LeEco的生态战略步伐已经调整。施乐生态已进入第二阶段，从第一阶段的快速扩张到第二阶段的集约培育，深化整体经营管理。“在第二阶段，我认为在未来5-10年，至少5年内，施乐将不再涉足除7个子生态以外的其他产业。在接下来的1 ~ 2年内，整个利润将会爆炸式增长。”

他说，第二阶段的最大目标是整体管理和效率。以大屏幕为例，大屏幕的未来目标已经非常明确。“经过两年多的运营，这是一项成熟的业务，重要的是业绩。乐视将在明年第一季度实现收支平衡。第二阶段，我认为是3 ~ 5年。正是在这三年的时间里，我们有必要与乐视未来的汽车、体育上市进行合作，包括手机+电视等平台的上市。”

针对乐视手机供应链出现问题的传言，贾表示:“有两个核心原因:1 .乐视手机销量将在一年内快速增长，到年底将有2000万手机用户。2.我们清醒地意识到，我们在整个手机业务领域的综合控制能力不是很强，包括供应链，包括市场和销售。我们认为目前生产和销售的配套能力低于行业水平，这是未来需要改进的地方。我们也有一些改进措施。”

他说，目前很多成品还没有实现，这也是一种回收资金的方式。成品实现后，资金用于处理供应链，这是核心问题。核心调整主要是手机，首先是销售渠道的调整。以前有两个主要渠道。首先是电信运营商，如中国移动和中国联通，这将是2016年相对较大的销售渠道。未来线下销售将在乐视自己的渠道中进行。目前，乐视在中国拥有1万多家乐百氏门店。这不是直销的概念，但最终的效果应该是直销效果。

贾也回应说，乐视的美国工厂目前还没有停止工作。乐视超级跑车在两个月前完成了10.8亿美元的第一轮融资，汽车工厂的未来建设将取决于这笔资金。我们应该关注未来汽车的社会化和网络化。社会化生产的产品和服务是汽车资源共享。“在美国，我们战略合作伙伴ff的第一辆量产车将于明年1月3日展出。大规模生产的时间预计在17月底和18月初。”

对于乐视是否在裁员，贾表示，目前有一个人员优化的现象，大约是10%，而且每年都在进行，最后一个被淘汰。这是正常的事情。乐视目前在全球拥有1.3万至1.4万名员工。“我们相信员工总数仍将下降。乐视生态进入第二阶段后，一旦市场扩大并进入新阶段，我们将开始转向运营和运营。我们肯定会调整，主要是因为拓展市场的人会调整。”

当记者问及许多投资者认为乐视的资金链比较紧，大型公司可能会想入股乐视时，贾表示:“这也是我们今后探索的一条路。我们也希望这样的大型机构或战略投资者加入乐视生态，与我们共同运营这个大平台。我们有这样的想法、思路和安排，这取决于我们能否找到合适的投资者。我想现在是时候了。因为未来的终端是手机、电视和汽车，它们不会做其他任何事情。对于LeEco生态的第二阶段，是时候引进一些战略投资者了。以汽车为例。未来的汽车生态或汽车工业需要几种能力:电力、智能、互联网和社会化。目前，有两笔资金:10.8亿美元；2.长江商学院投资了3亿美元。”

来源：简阳新闻