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一个趁热打铁的学徒学习了机械设备,建立了一个米粉加工厂。后来,他接管了一家农业机械修理厂;最后,他成为中国第一家为通用汽车提供零部件的oem制造商。
他非常重视产品质量。他曾在全国范围内回收次品,并作为废品出售;他非常顽强和执着。对于制造电动汽车的梦想,他曾经说过,“我这一代不会成功,我的儿子会继续。我的儿子不能成功,我的孙子继续说。”
他就是浙商第一代掌门人、万向集团创始人兼董事长陆。他于10月25日去世。
"鲁比中国大多数企业家更早创业."浙江老乡、浙商博物馆馆长杨一清说出了很多人的共识:“踏上第一个脚印的是企业家。”
陆15岁辍学,回家当铁匠。1969年7月,他以4000元的价格带领六个人成立了一家农业机械修理厂。1979年,在《人民日报》上读到一篇社论:“交通是国民经济发展的关键”。他认为中国将大力发展汽车工业,并决定放弃其他项目,专攻万向节。所谓万向节是指汽车传动轴和传动轴的接头,他还把工厂改名为萧山万向节厂。
20世纪80年代,鲁扩大汽车万向节,生产汽车传动轴、汽车减震器、汽车等速驱动轴等汽车零部件,开始了“汽车产业关联多元化”的布局。1985年,他被《半月谈》评为中国十大新闻人物之一。1988年,鲁以1500万元的价格从宁蒗镇政府手中买下了该厂的股权,开始了普遍的市场化进程。1994年,万向集团的核心企业万向钱潮(000559)上市。
同时,还带领鲁企业积极“走出去”。据此前媒体报道,1994年正式成立的万向美国公司是鲁整合海外资源的重要棋子。
1997年8月,万向集团生产的万向节正式敲开了世界汽车巨头通用汽车的大门,成为通用汽车的配件产品。2001年8月28日,陆收购了美国联合航空公司,一家纳斯达克上市公司。从那以后,陆把40多家海外企业带进了自己的“帝国”版图。
2017年春节期间,在万向集团总结表彰大会上强调两点。“要经营一个企业,我们必须坚持诚信。万向从事汽车零部件已有48年,这是我们对汽车行业的信心。这是我们对企业诚信的坚持;第二,我们必须坚持我们的责任,我们能做多少责任,我们能实现多少责任。”
万向集团官方网站披露,40多年来,带领万向从一家铁匠铺成长为中国汽车零部件制造业的代表企业之一,年均增长25.89%。
浙商博物馆馆长杨雨晴在10月25日接受《国家商报》记者采访时表示:“对鲁主席的印象不高,但笑起来很有感染力。当地口音没有改变,气氛和大胆的性格给人留下深刻印象。”
自1969年成立以来,已工作了48年,被誉为浙商第一代。杨一清说,创业比中国大多数企业家都要早,他是第一个踏上创业足迹的企业家。他的探索为后来者提供了宝贵的经验。其企业经历了从乡镇企业到上市公司再到全球公司的发展阶段,生命力非常顽强,是中国企业家中不可多得的“常青树”。
鲁的“一天做实事,一个月做新事,一年做大事,一辈子做有意义的事”的思想,受到了职工和社会的好评,获得了优秀共产党员、全国劳动模范、五一劳动奖章和全国优秀企业家等荣誉。
”有一个基准位置。它所经营的企业不仅具有强大的生命力,而且在社会责任、参政议政、创新探索等方面都走在了前列。”杨一清说道。
来源:简阳新闻
标题:鲁冠球:踩出第一个脚印的创业者
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