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据棱镜(Prism)报道,前ff主管斯特凡克劳斯(stefan krause)目前正与贾悦婷经历一场分手大战。
在游戏中,贾悦婷的底线是斯特凡·克劳斯不能在融资的关键时刻宣布辞职。斯特凡·克拉苏也提出了自己的要求清单,从事态的发展来看,这可能违反了贾悦婷的底线。
斯特凡·克劳斯说,直到宣布的前一天,贾悦婷还在挽留他和乌尔里希。“当我得知我们不同意留下的时候,贾月婷在媒体上威胁我要把脸擦干净。这是赤裸裸的敲诈。”
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贾悦婷投资的Ff“解雇”了首席技术官和首席财务官,称“阻碍了公司融资”
法拉第未来在其官方微信上宣布,在旧金山时间11月10日,该公司决定立即终止与首席财务官斯特凡·克劳斯和首席技术官乌尔里希·克兰兹的雇佣关系。
在公告中,ff指出了“驱逐”两名前宝马将军的原因:
自3月份斯特凡加入ff以来,他不仅未能为公司做出实质性贡献,还玩忽职守,甚至涉嫌违法,严重损害了公司和投资者的利益。斯特凡·克劳斯先生阻碍公司正常融资顺利进行的行为因雇佣关系终止而终止,公司将加快并有效推进资金提供工作。
Ff声称公司正在对斯特凡阻碍公司融资的行为采取法律行动。
此外,ff还决定立即终止首席技术官ulrich kranz的雇佣关系。但是,没有解释解雇克兰兹的原因,但强调“克兰兹先生从7月中旬开始在ff公司工作仅三个多月,公司的产品和技术研发工作不会受到任何影响。”
据了解,斯特凡·克劳斯和乌尔里希·克伦茨都曾在宝马工作过。其中,斯特凡·克劳斯于1987年加入宝马。在他21年的职业生涯中,他曾担任宝马集团的全球首席财务官、宝马集团的全球销售和市场领导者以及劳斯莱斯的董事长兼首席执行官。
Ulrich kranz曾被称为“宝马I系列之父”,他进入ff曾引起该公司很多关注,被称为ff促进融资的重要筹码。根据公开信息,克兰兹在宝马的职业生涯比斯特凡长。他在宝马担任高管已超过30年。在他任职期间,克兰兹成功地带领团队推出了一系列车型,包括I系列电动汽车(i8和i3)、z3和x5,并将mini作为一个全球品牌重新引入市场。
此前,LeTV.com(300104)于7月6日发布公告,宣布贾跃亭辞去LeTV.com董事长职务。贾悦婷还发表了一封公开信,称“辞去一家上市公司的ceo甚至更重要的职位,是为了全力以赴,实现ff 91最快的量产。”此后,贾悦婷前往美国为ff寻求新一轮10亿美元的融资。但到目前为止,还没有关于融资计划进展的消息。
法瑞迪未来的前首席财务官:在10月份离开之前,老板很尴尬
据PRNewswire报道,法拉第未来公司前首席财务官斯特凡·克劳斯今天发表了一份声明。他说他已于10月14日从法洛的未来辞职,但未来对他辞职的描述是不真实和诽谤性的,他已经聘请了法律顾问来讨论下一步。
以下是一项声明:
法拉第未来发表的声明用虚假的语言描述了我从公司辞职的情况。事情的真相是,我于10月14日从法洛的未来辞职,我的辞职将立即生效。
Faretti未来的声明包含关于我和我对公司的贡献的虚假陈述,这是毫无根据的,是诽谤性的。
我已经聘请了法律顾问,并将探索我的所有选择。
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来源:简阳新闻
标题:FF前高管:贾跃亭威胁我要在媒体上让我颜面扫尽
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