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经过10个月的沉默,“巴蒂”风暴再次出现。位于河北北戴河的巴基斯坦铁路试验段已经开始拆除,当地官员给出的最后期限是“月底”。6月22日,当封面记者访问现场时,将近三分之一的轨道被拆除。
距离巴基斯坦铁路轨道280多公里的北京东二环银河个体户,受到了巴基斯坦铁路投资者华英开来的质疑。事实上,早在巴基斯坦铁路第一次测试之后,质疑的声音就从未停止过。有人指出,巴基斯坦铁路无法保证其技术和安全,一些媒体曝光其投资公司涉嫌借用项目融资。
质疑的最新升级源于“救赎危机”。这位封面记者注意到,早在2016年11月,包括央视焦点访谈在内的许多媒体平台就曝光了该公司所谓的“自我整合和自我保护”。
如今,被视为公司“宣传符号”的巴基斯坦铁路已被拆除,与此同时,巴基斯坦铁路的设计者宋有洲和投资者华英开来的所有者白丹青都消失在公众的视线中。
自称“巴基斯坦铁路之父”的白丹青在哪里
员工们说他们“在外面筹集资金”
作为华英开莱的实际控制人,曾经自诩为“巴基斯坦铁路之父”的白丹青在哪里?几天前,当封面记者参观他的北京总部时,他被告知白丹青不在那里。
这位员工表示:“‘白总’正在为外界筹集资金。”巴基斯坦铁路的设计者宋有洲和他的记者多次拨打他的手机,都显示手机已经关机。
该封面记者被告知,由于迟迟没有得到支付和收回欠款,投资者通过法律渠道捍卫了自己的权利。从2016年12月至今年3月,至少有12名投资者在北京市东城区人民法院起诉了华英凯莱公司和白丹青本人(记者注:华英凯莱办公室位于北京市东城区银河soho)。
这种情况在中国网上的判决文件中也得到了证实。经调查,采访记者发现,这些投资者在华蓥开莱通过司法渠道的投资额在1万元至80万元之间。
至少有12名投资者起诉了法院
相关材料已经移交给北京东城警方
采访记者还了解到,今年3月29日至30日,东城法院在两天内集中发布了这12起案件的民事判决。
该判决指出,根据《最高人民法院关于审理经济纠纷案件涉嫌经济犯罪若干问题的规定》第十一条,法院受理经济纠纷案件,应当决定驳回起诉,并将有关材料移送公安机关或者检察机关。现被告华英凯来资产有限公司涉嫌经济犯罪,对原告的诉讼被驳回,相关材料移送北京市公安局东城分局。
法院裁决表明
华英凯来资产公司涉嫌经济犯罪
法院的裁决明确指出,华英凯来资产公司涉嫌经济犯罪。那么,警方展开调查了吗?
6月27日和28日,采访记者先后致电北京市公安局东城分局和北京市公安局,试图了解案情,但截至记者发稿时,仍未收到回复。
随后,封面记者联系了北京新航律师事务所律师石。作为其中两个投资者的律师,他向记者证实,他代理的两起民事诉讼已被东城区法院驳回。
石律师认为,华英开来涉嫌经济犯罪,公安机关在没收犯罪所得后,可以进入违约金返还程序,投资者可以通过违约金返还的方式收回投资。然而,这位律师认为,他对最终能否收回投资“并不乐观”。
这是一起私人借贷纠纷
该封面记者还在中国信息公开网站上发现,白丹青已被列入今年5月30日因不诚实而被处决的名单。本案立案法院为河北省定兴县法院,案由为民事借款纠纷。
根据生效法律文书的义务,被告白丹青及其妻子孔应于判决生效后五日内偿还原告王某某、刘某某贷款本息共计430万元,但欠款仍处于“部分未清偿”状态。
那么,白丹青与这笔贷款有什么纠纷?
根据判决文件,自2015年10月1日至2016年7月20日,白丹青、孔以北京华英凯莱资产管理有限公司、中国建筑企业联合集团有限公司的名义与原告签订了个人贷款咨询服务协议及保函,并以上述合同的形式分五次向原告借款190万元。此后,原告将其通过银行转账或现金方式提供给被告白丹青、孔或中间人的银行账户。
封面记者在之前的采访中发现,中国建筑企业联合集团有限公司的实际控制人也是白丹青。
投资者律师说
包含不可信的被执行人将影响后续的赎回能力
根据最高人民法院关于背信人的有关规定,背信人是自然人的,不得担任企业的法定代表人、董事、监事或者高级管理人员。此外,根据规定,白丹青在乘坐飞机、高铁等交通工具时也将受到限制。
师律师指出,纳入背信人无疑会影响其后续的赎回能力。
华英开来的“财务管理项目”有多少投资者?总投资有多大?是否如其员工所说,“超过4万人,涉及金额达40亿美元”?此外,有多少投资者没有支付?是不是像经理说的“4万客户没有减少1万,而是要减少8000”?
目前,这些数据有待警方进一步澄清。封面记者将密切关注此事。
来源:简阳新闻
标题:巴铁被拆背后:"巴铁之父"白丹青成失信被执行人
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