建阳沱江绿道G段提前竣工，至6月底

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沱江绿道示范段

俯瞰鳌山公园和城市天际线，附近的沱江向东流。四月的日出给地球披上了金色的光环，一切看起来都充满活力。

“我早上7点去上班，直径80厘米、长10米的铁笼一天可以绑7次。”11日清晨，在微风的吹拂下，王师傅已经在建阳市沱江绿道地下停车场(城市防洪堤G段)施工现场忙碌了一天。

简阳市城市防洪及生态湿地廊道工程位于成都绿道系统“一轴两山三环七带”中的沱江绿道内。项目总长度为57公里，正在建设的滨江段长度为10公里。重点打造南北城市休闲区、城市形象展示区、城市滨河体育区和城市生态湿地四大功能区，总投资8.3亿元。

“目前正在建设的整个G段景观工程将成为建阳河两岸的重要节点和城市形象展示的门户。”沱江绿道G段项目经理陆凯表示，该项目正在加紧建设，停人停机，将提前完工至6月底，沱江生态湿地走廊画卷正在成型。

岷江绿道G段的近300名工人一天24小时工作

提升速度

24小时不间断施工

"今天天气不错，所以赶快出去住吧。"焊接后，水平和垂直方向的钢筋连接处需要缠绕铁丝进行二次加固。王师傅熟练地用一个铁钩子把一个结扎了一下。虽然他嘴上说着，但他的工作没有停止。

这里的钢筋笼将被送到正在施工的地下车库，挖掘机将在大坑里来回穿梭，带走泥土，运进方砖。塔式起重机将旋转并挥动“手臂”将建筑材料运送给正在施工的建筑工人，这是繁忙而有序的。

“沱江绿道G段为立体空房间，地下车库基本覆盖长江沿线地下空房间，机动车停车位1360个，非机动车停车位140个。地下车库不仅能为市民到绿道休闲提供停车便利，而且车库的钢筋混凝土墙将对防洪堤进行两次加固。”项目经理陆凯负责施工现场的高效有序运行。

沿着近3公里外的河岸，卢凯仔细检查了施工进度。“目前，工程总量的30%已经完成。四个地下车库的主体结构建设正在推进。最困难的事情是雨季即将来临。如果施工进度得到保证，就必须增加人力和物力的投入。”

他告诉记者，沱江绿道的G路段现在处于不停车不停车的状态。近300名工人每天24小时在一条大约3公里长的建筑带上工作。钢铁工人、木匠和泥瓦匠等普通工作实行两班制，脚手架和起重机司机等劳动密集型工作实行三班制，以加快项目进度。

沱江绿道G段效果图

重生态

依靠沱江保护自然大气

"我们已经完成了300米示范段的建设."陆凯说，从早春到初夏，粘秋海棠、八棱秋海棠、红梅、扭秋海棠、玉兰、早樱、晚樱、万花筒每次都会开放，点缀着日本红枫，迷人而美丽。随着蜿蜒的步道，人们在花丛中徜徉，这是独一无二的。

在示范区，记者看到，这条5米宽的绿道沿河而设，俯瞰漓江和沙滩湿地景观，开阔了大气；这条2.4米的步行道蜿蜒穿过河边的绿地，小巧玲珑。

沱江是四川省的重要河流之一，属于长江上游左岸一级支流。沱江是展示建阳城市形象的重要展示界面，也是连接建阳历史文化的纽带，是各种重要文化的发祥地和载体。绿道位于河东新区沱江东岸的G段，被宽阔水面的沱江环绕。“绿道依托漓江的自然氛围，重视生态保护已成为设计理念的核心之一。”卢凯介绍道。

沱江绿道滨江段建设结合了城市沱江防洪和生态湿地廊道工程。“大坝下面的河漫滩湿地公园是为了充分尊重自然而设计的，这样河漫滩就能保持原来的海岸线。让流水发挥作用，在低洼地区形成蜿蜒的海滩、岛屿和潮湿的池塘。砾石路面的自然生态，采取当地的材料，利用原有的河流石头，植物选择适合当地生长的水生植物。”陆凯介绍，整个湿地公园实现了低成本、低维护，不仅保持了良好的水土，还为动植物提供了良好的生态栖息地。

目前，虽然该项目尚未完全完成，但它已经吸引了许多常客。住在江水湾小区的徐女士告诉记者，她几乎每天晚饭后都会沿着河边的绿道散步。“有时她不怕雨后散步，在透水的人行道上行走时，她也不必担心鞋子会弄湿。旧糖厂被拆除后，这里曾是一片荒地，几个月内发生了很大变化。到了夏天，来这里散步并享受凉爽肯定会更舒服。”

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来源：简阳新闻