贾跃亭再次推迟回国：法乐第决定现买工厂投产

本篇文章1267字，读完约3分钟

在向供应商讨债的过程中，LeTV.com(300104)昨日选举产生了新的董事长，房地产大亨孙宏斌正式接任。但外界最大的担忧和疑问是创始人贾跃亭在哪里。

各种新闻都令人困惑。昨日，国内媒体报道称，贾悦婷已登上飞机，并于周四返回北京。不过，今天，贾悦婷身边的两个人已经向新浪科技交叉确认，老贾还在加州，因为手头还有一些未完成的事情，不过用不了多久就可以回家了。

本月初，新浪科技独家披露贾悦婷来洛杉矶处理汽车业务，引发了贾悦婷可能潜逃的猜测。前天，贾悦婷转发了乐视一位高管的微博，显示他正忙于工作。贾悦婷本人从未回应新浪科技的置评请求，也没有在微博上透露自己是否已经回到中国。

不管贾跃亭在哪里，他现在最关心的是他投资的法拉第未来(简称ff)的融资和量产。离开乐视后，其他生态系统陷入严重困境，汽车成为贾悦婷目前最大的希望。

上周，贾悦婷身边的人告诉新浪科技，贾悦婷推迟了回中国的时间，因为他要见一位本周正式上任的重要高管。宝马(BMW)前高级副总裁、I系列电动汽车负责人乌尔里希克兰兹(Ulrich kranz)周一与法拉第(Faraday)一起担任首席技术官。目前，ff的首席财务官、首席技术官和首席设计师都来自宝马一系团队。

今年年初，ff在拉斯维加斯的ces上正式发布了第一款量产汽车ff91，并计划在2018年交付。这款电动汽车有惊人的参数:峰值功率783千瓦时，1050马力，电池寿命超过700公里，0-60英里(96公里)加速2.39秒。

上个月底，尽管ff91在皮克斯峰高速公路攀登比赛中仅名列第40位，但它却取得了电动汽车历史上参加此次比赛的最佳成绩，比之前特斯拉s p90d的最佳成绩高出23秒，证明了它在电动汽车行业的技术水平。

然而，资本和工厂问题一直困扰着ff的生产前景。Ff最初计划投资10亿美元在内华达州的北拉斯维加斯建造一个电动汽车装配厂。然而，由于资金短缺，该项目自去年11月以来一直处于停工状态，只有沙漠土地被夷平，而第二阶段工厂的招标却一直杳无音讯。

上周，ff正式宣布暂停内华达州北拉斯维加斯的汽车工厂项目。Ff当时向新浪科技解释说(内华达工厂项目被搁置了)，因为它正在寻找一个新的地点来加快大规模生产，新工厂的细节将在未来几周内公布。

一位不愿透露姓名的ff内部人士向新浪科技透露，为了尽快推动ff91投产，贾跃亭决定选择一条现成的生产线进行改造，并暂时搁置内华达工厂项目，等待未来资金充足后再进行重建。据他说，新工厂位于加州中部，与内华达州的沙漠相比，距离ff的洛杉矶总部和硅谷只有几个小时的车程。

该人士称，这不是贴牌生产模式，ff只是购买生产线，并将购买设备进行改造，然后自己生产。新工厂属于ff。这样，ff91可以尽快大规模生产。与在内华达州建立工厂并再次投入生产相比，购买现成的生产线也可以降低成本。

此外，ff的公共关系部门否认其将把总部搬到加州北部巴列霍的马雷岛。这一次，它是ff的第二个工厂项目。去年，ff与当地政府举行了独家开发谈判，但由于财政问题，该项目在今年年初搁浅。

来源：简阳新闻