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中国伟大的文学家和思想家鲁迅在《华盖集》中写道:
“我有时会偶尔去看学校的运动会...走路时,通常是最快的三四个人到达终点,其余的人都很放松。他们中的一些人已经失去了跑完预定圈的勇气。在中途挤进观众的人群;或者假装摔倒,让红十字会用担架把他抬走。如果有一个人即使落后也跑啊跑,每个人都嘲笑他。可能是因为他太不明智了。”
“每次看运动会,我都是这样想的:获胜者是值得尊敬的,但落后但没有跑到终点的选手,以及看到这些选手时不笑的观众,才是中国未来的栋梁。”
只是,这是在1926年。
(二)乙
1997年,程序员张小龙写了《foxmail》,它定义了什么是邮箱,取决于下班时间。《计算机报》记者李学凌当时采访了张小龙,他这样描述:“只要你站在黄庄路口喊,我是张小龙,就会有一大群人围着你签名。”
当时,刚从深圳大学毕业的马还在和几个同学长谈:你想在电脑城做电脑组装生意吗?
2005年春秋两季,腾讯收购了foxmail。成名已久的张小龙开始掌管qq邮箱。当时有一个关于qq邮箱的笑话:马甚至不需要它。很多人认为电子邮件之父张小龙基本上结束了他的互联网生涯。
但是大家都没想到,几年后,张小龙真的救了qq邮箱。更出人意料的是,张小龙创造了一款手机通讯软件——微信,它在即时通讯工具软件(下载量)中排名第一。那时,每个人都再次把自己的名字改成了中国乔布斯。
顺便说一下,我没想到采访张小龙的记者后来成为了快乐时代的创始人兼首席执行官。
当腾讯宣布“微信拥有8.89亿月用户”时,是在2016年底。
(3)。
7月3日,媒体披露贾跃亭和乐视系统的资产总计12.37亿元,被司法机关冻结;7月4日,LeTV.com(300104)(300104)宣布,贾跃亭本人及其控制的乐视控股持有的我公司(LeTV.com)99.06%的股份被冻结。根据乐视停牌前30.68元的股价,又损失了159.26亿元(当然,是否有人接手是个大问题)。
无论如何,现金枯竭、股票飘散的贾悦婷,应该比十年前的张小龙更加沮丧。
人人推墙,万人击鼓。全国各地分布着20起司法冻结,其中施乐电影公司的股权被抵押给融创,供应商封锁了北京施乐大厦的大门,以收取债务...我不知道有多少。就连乐视控股的法人变更也被媒体批评为“贾跃亭想逃跑”。
一瞬间,贾悦婷变成了一只不得不战斗的“街头老鼠”。如果你不把关于乐视的负面报道放在新闻的头版,似乎他们都在徒劳地给媒体打电话,而且他们似乎都反对政治立场。
(4)。
当然,如果你能喊两句口号来表示忠诚,对许多人来说,这将是一个更好的衡量标准。毕竟,米梦痛苦的阴剑就在前方,每个人都迫切需要能够证明自己昨天立场的东西——贾跃亭。米蒙曾经开玩笑地说:你能背诵NPC常委名单吗?我还能认出去过康熙来的台湾三线明星。当然,米梦不能背诵NPC常委名单,所以她很难受。但是贾悦婷可能没有想到,他竟然连人大常委会的名单都背了好几遍。
贾跃亭以乐视运公司的名义在重庆两江新区购买了25万平方米的商业用地,他没有想到;当他以建设施乐超级汽车生态园的名义在浙江省莫干山建设4300亩工业用地时,他还是没有想到。事实上,没有人想到这一点。在一个大人物出现在新闻上之前,贾跃亭还是一个模范的政治青年。
但就个性而言,贾悦婷是优秀的。尤其是当他说“我们将偿还所有的金融机构、供应商和任何欠款”时,我更加钦佩他——这个人对制造汽车是认真的。
(5)。
2015年,我的iphone4死了。紧握双手,我打算换一部安卓手机。我妈妈听说连微信朋友圈都不会发。她对我说:“买乐视手机吧。”我问,“为什么?”“乐视的股票最近非常看涨。我听说汽车也是造出来的,手机也不坏。”
后来,我没有买乐视的手机(因为用户界面不好看),但我意识到乐视的汽车制造是一场大战。
是的,它不小。首先,英国菲尼迪中国前总经理卢正雨成为乐视超级跑车副总裁;后来,他与阿斯顿·马丁签署了战略合作谅解备忘录,共同生产网络电动汽车;与硅谷智能互联网电动汽车公司法拉第未来的战略合作(贾跃亭是大股东);就连上海通用汽车有限公司原总经理丁磊、SAIC (600104) (600104)原副总裁张海亮也先后担任了乐视超级跑车全球副董事长、总裁兼首席运营官。
最后,与一群地方政府进行土地收购。北京电通创意园和浙江省德清县莫干山先后拆除了施乐工地围墙。
贾跃亭提出了“生态计数器”的经营理念,开辟了硬件边界、界面边界、内容边界、应用边界等的连通性。乐视系统,实现了业务的相互闭环。作为汽车的核心部分,贾悦婷说:“乐视要改变汽车工业百年的梦想。”
(6)。
2016年4月20日,LeEco生态大会召开。贾悦婷首次展示了乐视概念车的无人驾驶功能。结果,我嗤之以鼻。其结果是,你不可能不摔倒在地上:“如果你花了数百亿,你甚至不能实现自动停车?”"贾月亭陶醉在白日梦的高潮中."“颠覆汽车工业一百年?表示尊重。”
但是谁给了贾悦婷一点尊重呢?
乐视超级跑车过去的竞争对手威来汽车的首席执行官李翔给出了答案。7月5日,李翔在社交媒体上写道:“在乐视最糟糕的时候,我真心希望乐视能够生存下去,尤其是乐视。”因为李翔很清楚,如果没有乐视的出现,智能驾驶的概念可能不会在2020年前在中国掀起波澜,而威来汽车也不可能从百度和腾讯那里获得6亿美元的投资,其估值也不可能达到200亿元人民币。你怎么能告诉今天世界各地的人们“我们中国制造的ep9电动跑车是世界上最快的”?
如果没有贾悦婷,BAIC和广汽等国有汽车集团会下定决心押注“智能驾驶”的未来吗?据估计,今天,你看不到自主品牌在智能驾驶方面的协同努力。恕我直言,连放开国内合资企业的股份比例都坚持不住的瓦工们,没有勇气把“新能源汽车和智能联网汽车将成为重大突破”这句话写进汽车工业中长期发展规划。
敢猜,自古以来,中国很少有人把超过100亿的个人资产投入汽车行业。尽管“99%的核心高管反对”,尽管融创孙宏斌坦言,“我不能理解”(开玩笑,孙宏斌怎么可能不理解呢?).7月6日,贾悦婷在微博上写道:“请给乐视一些时间,也请给乐视一些时间。”"
这个人真的很笨,但是他也有点可爱。
去年11月,乐视资本危机爆发时,贾跃亭的校友在长江商学院——蓝海集团、恒兴集团、怡化集团等。先后参观了乐视大厦,总投资6亿美元。这些人的智商是不是被贾月婷降低了?海曙集团董事长周建平说的是实话,“这次投资将是一次金融投资。参与公司不会参与乐视的后续管理和业务,目的是支持中国民族汽车产业。”
是的,我不买乐视会员,也不使用乐视手机。即使我认为《王子的公主》拍得很差,但我仍然尊重乐视,这间接使中国汽车工业向前迈进了一大步。
即使贾悦婷花了1000亿元做白日梦,这也是值得尊重的。
(七)
7月5日,百度人工智能开发者大会。百度首席执行官李彦宏驾驶一辆改装的自动驾驶汽车穿过五环路,抵达北京国家会议中心。这是百度阿波罗计划成果的展示。根据该计划,百度将在汽车行业提供一个开放、完整和安全的软件平台——几乎是安卓。到2020年,将实现全自动无人驾驶。
显然,百度是在智能驱动时代聚集生态链中的每一个企业。换句话说,这就是贾跃亭所说的“生态反”。只是,李叔叔仍然是你的叔叔,而贾先生是一只街鼠。
来源:简阳新闻
标题:鲁迅拍了拍贾先生:不必理会这冷笑和暗箭
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