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成都创业大道项目示范段施工现场空天工业功能区,一条宽阔的黑色道路笔直向前延伸,施工车辆不时经过。在两边的慢车道上,工人们正在加快道路建设,挖掘机的轰鸣声仍在继续。昨日,记者了解到,建阳创业大道将力争在7月1日前通车,并于12月1日前全部竣工。

总投资19.42亿元的创业大道项目是成都市的重点工程,也是成都空日工业功能区的重要主干道,全长7060米,宽52米。主车道的设计速度为每小时60公里,慢车道的设计速度为每小时40公里。该工程包括道路工程、桥梁工程、照明工程、管网工程、交通工程、绿化工程等。

“创业大道贯穿成都空田工业功能区,其两端分别与成渝高速公路鹤峰连接线和易拓大桥相连。建成后,将大大缩短工业功能区与城市的距离,为工业功能区的发展提供交通支持。为城市经济发展注入强大动力,方便市民出行。”成都空日工业功能区管委会规划建设二科工作人员王飞说。事实上,今年春节期间,许多市民已经体验了创业大道的交通体验。顾先生就是其中之一。“当时,我在创业大道的示范路段通过罗箭路回家。主干道有两条车道和四条车道。非常广阔,我非常期待整条道路的早日完工。”顾先生高兴地告诉记者。

建阳创业大道建设已进入关键阶段,力争7月前全线通车

为使该项目尽快竣工并投入使用,满足公众的期望,创业大道建设已进入关键阶段。“我们在确保施工质量的基础上抓紧工期,加快工程建设,力争7月1日前全线开通,12月1日前完工,让市民尽快享受到外联内的便捷交通。”王飞告诉记者。

目前,每天有近200名工人在项目现场工作。创业大道工程K0+000-K3+000段给排水管网工程和强弱电管网工程均已完成。K3+000-K7+060正在加快给排水、强弱电、燃气管网、路基填料和路面结构层的建设;江南大桥已完成69根箱梁预制和61根箱梁架设,即将进入桥面铺装阶段。

创业大道不仅是成都空日工业功能区的交通“动脉”,也是简阳市坚持“人-城生产”深度融合发展、建设职业与居住平衡、宜居适宜工业的工业功能区的生动缩影。创业大道在规划中坚持以公园城市的街景为核心,紧紧围绕“生产与城市相结合,生态渗透”的理念,按照“安全、美观、人性化、活力、绿色、智慧”的六大要求进行建设。在景观设计方面,它坚持优先考虑慢行和将机器相互分离,以创造一个全球慢行系统。”王伟说,道路景观是通过一条4米宽的自行车道串联起来的,让公众享受悠闲和缓慢的生活;营造小花园、微绿地,营造美丽宜居的公园街景;提炼工业功能区特色,创造多元化消费场景,打造特色工业街道,丰富生活乐趣;利用现有池塘进行生态改造,培育蓝花楹、马鞭草、墨西哥鼠尾草等多种花卉,形成蓝紫色花卉海洋景观大道。

建阳创业大道建设已进入关键阶段,力争7月前全线通车

周宇宏,我们的记者王丹

来源:简阳新闻

标题:建阳创业大道建设已进入关键阶段,力争7月前全线通车

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