烟台威来高速铁路最新消息(不断更新)

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更新于2019年10月30日。

威来高速铁路的铺轨计划下月开始。2020年建成通车后，济南将在50分钟内到达平度，烟台将在2小时内到达。

潍莱高速铁路项目从济青高速铁路潍坊北站开始，经过潍坊市昌邑、青岛平度、莱西，连接青蓉城际莱西北站。全线共有4个站，即潍坊北站、昌邑南站、平度北站和莱西北站，设计时速350公里

主线全长126公里，新干线铺设245.689公里，新站线铺设10.01公里。计划今年11月开始铺轨，力争2020年建成通车。

通车后，韦偃地区的列车不需要绕过胶州北站，而是可以通过潍来高速铁路到达潍坊、淄博、济南等地，从济南到平度仅需50分钟。

潍莱高速铁路是济青高速铁路与青蓉城际铁路的重要连接线，是连接胶东半岛与内陆地区的便捷通道。

建成后，将缓解吉焦客运专线“工期已满”的压力，为青蓉城际铁路开通更多跨线动车线路提供客观条件，振兴整个青蓉城际铁路的运营。到那时，烟台、青岛、平度和威海的人们将更加方便，从烟台到济南的时间将缩短到两个小时。

更新于2018年7月17日。

威来高速铁路整体箱梁架设正式启动，计划2020年底通车。

7月15日上午，中铁二十一局魏莱铁路项目部“魏莱铁路第一箱梁架设仪式”在潍坊市举行。

上午11点38分，在所有人的见证下，一根重458吨的箱梁连接了两个相距32米的桥墩。至此，中铁二十一局潍坊至莱西高速铁路右线汉庭大桥第一个箱梁已全线架设成功，标志着山东省“三横”快速铁路网“中间通道”潍坊至莱西高速铁路全线箱梁架设正式启动，也敲响了潍莱铁路建设的“丧钟”。这条铁路计划在2020年底通车，这将实现烟台和济南之间的“两小时生活圈”。

更新于2017年12月20日。

根据2017年12月18日的官方微观报告，庆忌高速铁路公司组织了潍莱铁路项目开工动员会。根据建设规划，潍莱高速铁路将于2018年1月1日开工，2020年12月底竣工。

潍莱高速铁路建成后，济南至烟台的动车组列车可直接通过庆忌高速铁路-潍莱高速铁路-青蓉城际铁路，经潍坊北站直达烟台。济南至烟台高速铁路的开通时间仅为2小时左右，烟台至北京高速铁路的开通时间将从目前的5.5小时缩短至4小时左右。

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来源：简阳新闻