“高铁侠”李克强

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无论是去非洲还是其他新兴市场国家，中国总理李克强总是不遗余力地推广中国的高铁。现在，李克强的努力开始体现在中国铁路建设(报价601186，咨询)行业创纪录的利润上。

2014年，中国四大铁路设备和建筑公司的利润创下历史新高。根据彭博社(Bloomberg News)汇编的数据，随着中国政府寻求向海外出口更多铁路建筑产品，预计该行业2015年的利润将创下新高。

汇丰证券(HSBC Securities)亚洲基础设施研究主管安德森周(Anderson chow)在一封电子邮件中告诉彭博:

中国在建设铁路网络、制造铁路设备和运营高速列车方面的经验将有助于中国企业赢得海外合同。

以铁路投资扩大政治影响力的中国，正积极参与海外铁路项目投标。它的目标是非洲、东欧、拉丁美洲和东南亚的新兴市场国家，以及一些发达国家。

中国还计划将中国南车(报价601766，咨询)与中国北车合并，旨在刺激更多高科技铁路设备的出口。此外，中国还投资400亿美元设立丝绸之路基金，为“一带一路”沿线国家的基础设施建设、资源开发、产业合作等相关项目提供投融资支持。

大和资本市场分析师布赖恩·林(Brian lam)和凯文·刘(kelvin lau)在他们1月份的报告中写道:

我们认为，中国设立该基金是为了出口科技产品，减少国内过剩产能，深化与周边国家的经济和政治关系。

利润飙升

根据彭博社根据10位和8位分析师的预测平均值编制的数据，2014年中国南车净利润为57亿元，中国北车(报价601299，咨询)为59亿元。

根据彭博社根据13位分析师的预测平均值编制的数据，中铁集团2014年的净利润为107亿元，中铁建设的净利润为115亿元。

今天，这四家公司将陆续披露他们的年度报告。

来源：简阳新闻