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董明珠投资珠海银龙可谓“孤注一掷”。

"今天我愿意把我所有的资产都投入银龙."董明珠在12月15日的“中国制造峰会论坛”上说。她没有透露具体金额,但一位知情人士指出,董明珠在银龙的个人投资高达10亿元。

对董明珠来说,这不仅是所有的资产,也是所有的信用背书。除董明珠个人外,CIMC子公司、北京赵岩汇金国际投资有限公司、大连万达集团有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等四家企业同时与珠海银龙原股东签署了增资协议。五方共同增资30亿元,获得珠海银龙22.388%的股权。其中,CIMC下属企业投资2亿元,万达集团投资5亿元。

董明珠押上10亿"全部身家" 银隆到底好在哪里?

虽然有关方面已经陆续公布了投资金额,但珠海银龙作为当事人一直对此保密。截至发稿时,银龙尚未证实上述数据。

对王健林来说,投资与其说是基于他对银龙的理解,不如说是他对董明珠的“支持”。银龙集团董事长魏银仓表示:“万达集团没有做尽职调查,这完全是董总的面子问题。”王健林在接受采访时也证实,“没有任何慎重考虑,我相信董总。”

为什么一定是银龙?

格力电器(000651,BUY)公告显示,董明珠在公司的股份为0.74%,共计4429.85万股。以目前每股25元的股价计算,董明珠持有的格力电器价值约为11亿元。基于格力电器近年来的高额分红,董明珠获得了2亿元的现金分红——在一定程度上,董明珠的“银龙”

恐怕这种决心也感染了王健林,他一直与董明珠密切合作。据他透露,万达集团内部已经下发文件,所有小家电都选择格力品牌。

“投资银龙是万达30年来第一次对制造业进行单一投资,投资规模并不太大。”王健林表示,如果银龙的储能技术在未来能稍微商业化,企业的市值很容易翻倍。

但言下之意是,就目前的银龙技术而言,探索和实验的性质更大。正如魏银仓也承认的,“银龙开发的钛酸锂电池确实是少数”,而且“经济效益也排在最后”,但他强调,银龙重视绿色环保和该技术整个生命周期的安全性。

在董明珠看来,银龙的电池技术处于世界领先地位。它的使用寿命为30年,6分钟后充满电。它能在高温60度和低温零下50度的范围内保持正常运行。“至少银龙的电动车不会熄火。”

董明珠在接受媒体采访时坦言,格力电气从2012年底开始研究新能源电池,但四年多来一直没有进展。"格力电气缺乏电池技术,而银龙则缺乏资金和更高效、更先进的管理."董明珠认为,银龙目前面临的问题不是“致命的”,但资本将动摇银龙的技术活力。

除了技术上的认可之外,董明珠和魏银仓在表演风格上也有很多相似之处:他们都机智、率直。例如,谈到电池安全,魏银仓甚至指出,“三星一直在爆炸式增长,而苹果发展迅速。”在接下来的讲话中,董明珠也以特斯拉为例:“大家都说特斯拉很牛,但我买的特斯拉电池不到三年就要换了。”

“我今天在这里代表银龙说一句话。你用了银龙车,答应十年不换。”在银龙的家庭,董明珠毫不客气地把自己当成了“主人”。

收购亏损的保险公司会阻碍它吗?

董明珠一直都决心要拿下银龙。

2016年3月,格力电气宣布计划通过发行股票收购新能源汽车公司(爱吉、净值、信息);11月1日,“董明珠”甚至在“媒体”官方网站上提前“祝贺格力银龙成功牵手”,但很快,这9个月的“调情”就遗憾地结束了:格力电器终止了对珠海银龙的收购。

“当投资者当天发表意见时,我们有超过99.9%的人通过了现场。虽然大家都觉得价格高了一点,不满意,但还是被技术认可了。”董明珠在论坛上指出,格力电气收购失败的原因并不是因为小股东的反对,而是“一张不应该贴的标语牌。”

根据收购计划,格力电气计划以每股15.57元的发行价筹集不超过97亿元的配套资金。其中,董明珠个人出资9.37亿元。增发完成后,他的个人持股比例升至1.3%。除了前海人寿保险,它成为当时公司的第四大股东。一位接近格力电气的人士说,从突然频繁出现的前海人寿保险和近5%的持股标语牌来看,“风险,

然而,在许多业内人士看来,这也可能阻止格力电气陷入一场旷日持久的激烈战斗。对于这样一家家电公司来说,新能源汽车的进入战线太长了;但对董明珠来说,这才是企业的真正未来。从那以后,她在许多场合说“必须制造新能源汽车”。

现在,董明珠以个人投资者的身份实现了“造车”的梦想,为将来可能收购格力电器铺平了道路?或者为你的事业找到一个新的起点?现在看来,后者更有可能。

来源:简阳新闻

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